Novinky z oboru

Pokud jde o motocykly a jízdní kola, přední vidlice je zásadní komponent, který pomáhá při řízení a odpružení. Mezi různými dostupnými typy předních vidlic si obrácená přední vidlice získala značnou oblibu, zejména u vysoce výkonných motocyklů a horských kol. Tento blogový příspěvek prozkoumá, co je obrácená přední vidlice, jak funguje a proč je v určitých aplikacích považována za lepší.

Ať už upgradujete své silniční kolo, přizpůsobíte si své motokrosové kolo nebo dolaďujete závodní stroj, investice do vysoce kvalitní hliníkové CNC trojité svorky může výrazně zlepšit váš zážitek z jízdy a výkon vozidla.

Nedávno byla na trh terénních vozů uvedena novinka – terénní vozy vybavené jediným nastavitelným zadním tlumičem. Tento nový tlumič nejen zlepšuje jízdní komfort, ale také výrazně zlepšuje ovladatelnost a kontrolu nad vozidlem, zejména na nerovném a nesjízdném povrchu.

Vaše originální odpružení motocyklu je sériově vyráběné řešení určené k použití pro širokou škálu hmotností jezdců a různé typy terénů a jízdních stylů.

Přestože má motocykl pouze dvě kola, existuje mnoho systémů odpružení, jako je nejklasičtější odpružení Periscope, zadní odpružení Honda Pro-Link, volně vyvažující přední vidlice Kawasaki

Hlavní funkcí tlumiče motocyklu je zpomalit, absorbovat rázy a vibrace přenášené na kolo v důsledku nerovného povrchu vozovky a přenášet sílu a točivý moment;